采访卡拉罗之后的稿件，他们有个理念，要把**先进的科技带到中国，而不是总以淘汰下来的产品充斥中国市场。无论是否大范围地符合现实市场，但中国确实需要引入高度产品，我认为这点值得赞扬。

　　从青岛飞机场出来，沿路的风光宜人，却难以平复即将去探求一个跨国集团在华业务的激动心情。30min之后，记者来到了卡拉罗(中国)传动系统有限公司的所在地，见到了卡拉罗集团常务董事S.CASSIS先生。

　　S.CASSIS先生非常友善，眉目中透露出睿智，当然，他也很是坦诚。在采访开始，他首先强调了公司2009年上半年的业绩受到国际金融危机的影响，出现了下降，农机市场下降了20%左右。然而，也正是因为这种新的经济形势，促使公司适时地做出了相应调整，整合了资源，提升了综合实力。他说，虽然经济危机还在延续，但经历过这次洗礼之后，公司必将会在未来发展中大展宏图。

　　而记者此行的目的，还是关心卡拉罗(中国)传动系统有限公司的情况、近两年的表现和未来的发展方向。S.CASSIS先生说，整个卡拉罗集团对青岛工厂开业两年来的表现都很高兴，在全球战略布局中，中国工厂的地位举足轻重。

　　“不要以为中国工厂和在发达国家设立的工厂有什么样的区别”S.CASSIS先生说。在加工中心、生产线设置和检测系统等方面，中国工厂比在发达国家设立的工厂丝毫不逊色，而且投资甚至会更大。可以很肯定地说，中国工厂是卡拉罗在全世界**好的工厂。仅有一点差别就是，中国工厂的工人素质还略有不足，但已经在慢慢改善。现在不仅卡拉罗的技术人员在中国培训工人，还有其战略合作伙伴，如卡特比勒、CNH等都有工程师在这里协助质量控制。

　　正如S.CASSIS先生介绍的那样，在随后的参观中，记者充分体验到了卡拉罗中国工厂的先进，尤其是对质量控制的严谨。以检测系统为例，每批包括外协的零部件和自己加工的核心部件都打印上条形码，有追溯功能，并都要经过检测后才进行装配，从源头上把好了第一关。在组装成品之后，每款产品都有专业的检测线，或对每个批次的出厂产品进行抽样检测；或根据客户要求，对每个出厂产品进行检测，以确保万无一失。质量检测设备的投入及使用，是卡拉罗塑造意大利品质的基础。

　　卡拉罗中国工厂的设立，走的道路和众多跨国企业的模式相仿，前期的产品生产多是用于出口。“出口并不是我们的**终目的”S.CASSIS先生听完记者关于“面对中国农机市场的火暴情况，卡拉罗有何动作”的提问后说，“随着国产化程度越来越高，卡拉罗(中国)传动系统有限公司的产品将逐渐进入国内市场，不断生产出适应中国市场的产品。而中国工厂的建立，还有一个深层含义，就是为了更进一步地贴近中国用户，贴近本土市场，我们不仅要提供更多本土化的产品，还要为中国的用户提供更好、更快捷的服务。”关于服务，S.CASSIS先生的话在记者和一位中国一拖三装厂的负责人谈话后得到了证实。据了解，中国一拖之前也装配过别的国外**流品牌的车桥产品，但后来还是选择了卡拉罗，究其原因，不仅是它的产品质量过关，技术先进，更重要的就是中国工厂的建立，让服务更加及时。如今，一拖88.2kW(120hp)以上的产品已经大部分装配了卡拉罗的车桥。

　　至于卡拉罗中国的“动作”，S.CASSIS先生这样回答说，来中国的日子里，他参加了很多农机展会，尤其是在合肥的全国农机展会上，他看到了很多用户在用卡拉罗的产品，如中国一拖、福田雷沃重工、常发等厂家都在使用。这些企业的产品已经不仅仅是用于出口市场，而更多的是在中国销售。这说明卡拉罗的产品已经通过这些大品牌的主机产品在中国用户心中占据一席之地，并将不断地深入人心。他透漏说自己有一个心愿，就是把卡拉罗(中国)传动系统有限公司做成对于中国有社会责任的企业，将卡拉罗**先进、**具代表性的产品都引入到中国，让中国的用户能用上“先进科技、意国品质、中国价格、快捷服务”的产品，来推动中国农机行业的发展。他的这种想法，不禁让记者由衷地敬佩。

　　S.CASSIS先生在结束采访时真切地说：“好的产品事实上并不止一家，但同时拥有性能、质量和快捷、周到服务的产品才是中国用户所需要的。卡拉罗会在这个基础上，为中国用户增加更多的附加值。”

　　好的采访无需过多总结，记者已经明白了“卡拉罗将为中国用户带来什么”这个问题。

发表于 @ 2009年12月14日 10:17:00 |点击数（）

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