约翰迪尔1204拖拉机

• 采用迪尔公司设计的啮合套换档变速箱，具有4（3+1）个主变速区，3个副变速区，组合为9个前进档、3个倒挡；挡位、速度分布合理。各挡位之间切换顺畅、自如。驾驶员可根据车辆的载重情况、车速的变化、道路的坡度、牵引物体的作功程度，在12种速度范围内任意选择；
• 多挡位的设计使发动机的输出扭矩、转速与拖拉机的牵引力和速度匹配更合理，可充分满足不同农艺的要求；
• 安全启动开关装置：驾驶员只有将主变速箱杆放在空挡位置上，才能启动发动机，完全消除了未摘挡启动拖拉机而引起的不安全因素；
• 差速锁装置：差速结合套分离时，两轮运动速度产生差异，使拖拉机实现自由转弯。当一侧驱动轮打滑时，驾驶员可通过差速锁，将拖拉机的左右半轴连接，使拖拉机的后驱动轮在容易打滑的地面上产生更大的牵引力，从而摆脱困境；
• 强制压力润滑系统：传动系统的润滑供油方式采用强制压力润滑。在负荷较大、相对运动速度较高的摩擦面，主动形成均匀的油面保护层，使高速运行的齿轮、轴承得到更好得保护，性能更为可靠，润滑性能更好，散热更快；
• 迪尔公司全球同步生产驾驶室，内部装饰豪华舒适、布局合理；安全可靠、高强度骨架可以满足零下30度状态下抗防翻冲击的要求，各项指标均达到国家及国际OECD标准；弧线外形，曲面玻璃密封好，噪音小，透明度强，视野更宽阔；
• 对称式设计前桥，52度大转向角度，12度后倾角，转向灵活，转弯半径仅为4.65米；
• 三点悬挂、Ⅱ类连接杆件，耕深调节方式为：力调节、位调节、力位综合调节，采用固定式下拉杆和稳定链装置的后悬挂系统，悬挂杆件具有高度调节功能，后悬挂提升能力强，最大提升力为3150公斤（悬挂点后610毫米处）。

发动机：洛阳LR6105 ZT12（ 120马力）；变速箱：啮合套换档、带差速锁、9个前进档、3个倒退档；离合器：干式、单片、双联式 制动器：机械式、湿式制动器；动力输出轴：独立式双速（540/1000 r/min）；驾驶室：安全驾驶室 电器仪表：组合式；转向系统：对称式液压转向 驱动形式：四轮驱动；液压悬挂装置：三点后悬挂、Ⅱ类尺寸 带摆式牵引杆；液压系统：半分置式、双阀输出 耕深调节方式：高度、力、位、力位综合调节；12片前配重 ，8片后配重；轮胎：前：14.9-24，后1

约翰迪尔1204拖拉机主要技术参数