王超安

管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人。

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  1、温室存放蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存,切忌直接置放在地面。存放前先将蓄电池外部清洗干净,加足电解液,充足电,旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电,每半个月检查一次电解液液面高度,不足时立即加添。这样,可保蓄电池安全越冬。
  2、提高液量配比电解液由水和硫酸组成,电解液中硫酸的含量越高,电解液的比重就越高,电解液结冰的温度就越低。为此,各地可根据当地冬季**低温度来选择合适的电解液比重,防止电解液结冰。
  3、保持足电状态在冬季,当蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季,要经常检查电池的存电情况,不足时应及时补充。
  4、提高电解温度电解液的温度对蓄电池的容量影响很大,环境温度每降低1℃,容量减少1%~2%。为此,要提高电解液的温度,应把机车停放在室内,或将蓄电池搬进0℃以上的室内。
  5、水液混合均匀蓄电池加入蒸馏水应与电解液混合均匀。如果来不及混合好,浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此冬季给蓄电池添加蒸馏水,就应立即给其充电,或边充电边加蒸馏水,可使电解液和蒸馏水迅速混合,这样就不会结冰了。
  6、定期启动检查启动系统应定期检查保养。可调节电压调节器,使充电电压增大到0.60v。每次启动不应超过3~5秒,一次启动不着,应停1分钟后再启动。长时间连续启动,会损坏启动电机和蓄电池。

作者/出处:中国农机互联网




发表于 @ 2008年05月18日 20:10:00 |点击数(

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创建时间2007年11月18日
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管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人,自上世纪90年代以来,先后在新华社、人民日报社、经济日报社、农民日报、中国工业报等媒体发表作品300余篇,其中在中文核心杂志发表作品40多篇。目前就职于一拖股份公司。 本博客除注明“原创”作品外,其余作品均来自网络,如涉及版权,请告知以便删除。
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