为保证柴油正常工作，在工作中必须注意油量、油压、油温及机油清洁，这就涉及到拖拉机润滑系统的维护问题，对此，记者请长春市金源农机集团总公司技术总监高亚军老师讲解一下这方面的知识，供农机用户作以参考。

　　第一，每班工作前，一定要用机油尺检查曲轴箱内机油油量。机油尺上有两条刻线，油面应保持在两条侧线之间，机油不足时应及时添加。
　　第二，工作时要经常注意机油压力，使之保持在规定范围内。怠速时油压**低应保持在0.05兆帕。油压过低应停车检查。
　　第三，工作中，应保持机油温度在正常范围内。在满负荷下，油底壳机油**高温度不得超过100℃。

　　第四，为保持机油清洁，必须定期清洗机油滤清器，并按规定更换机油。新柴油机磨合运转60小时后，一定要更换油底壳内的机油，同时清洗机的油滤清器滤芯。在125小时的周期技术维护中，应列换机油滤芯及更换油底壳内的机油，并清洗机道。

　　为保证柴油正常工作，在工作中必须注意油量、油压、油温及机油清洁，这就涉及到拖拉机润滑系统的维护问题，对此，记者请长春市金源农机集团总公司技术总监高亚军老师讲解一下这方面的知识，供农机用户作以参考。

　　第一，每班工作前，一定要用机油尺检查曲轴箱内机油油量。机油尺上有两条刻线，油面应保持在两条侧线之间，机油不足时应及时添加。
　　第二，工作时要经常注意机油压力，使之保持在规定范围内。怠速时油压**低应保持在0.05兆帕。油压过低应停车检查。
　　第三，工作中，应保持机油温度在正常范围内。在满负荷下，油底壳机油**高温度不得超过100℃。

　　第四，为保持机油清洁，必须定期清洗机油滤清器，并按规定更换机油。新柴油机磨合运转60小时后，一定要更换油底壳内的机油，同时清洗机的油滤清器滤芯。在125小时的周期技术维护中，应列换机油滤芯及更换油底壳内的机油，并清洗机道。