作者：刘 闯 郭雪峰 张本领 现有网友评论 0 条 　　摘要：随着科学技术飞速发展，拖拉机产品的技术将向环保和节能方向发展。为此，着重分析了拖拉机的结构与节能的关系；拖拉机的底盘与配套发动机匹配质量与节能的关系；拖拉机与农具配套能力与节能型方向的关系。同时，从节能角度对拖拉机的发展趋势进行了论述。

　　0、引言

　　随着我国农业机械化的发展，拖拉机行业在不断的成熟与完善。从市场上看，小功率拖拉机仍然是比较活跃的，大中功率拖拉机保持着相对稳步的增长，如我国一拖集团公司东方红1604、1804大功率拖拉机的批量投产，结束了我国不能生产同类产品的局面。2005年，我国生产各种类型拖拉机182万余台。特别是近年来在政府补贴政策的引导下，使大中型拖拉机市场得到了长效的发展，产销量有了大幅度的增长；但同时也带来了能源的大量消耗：据统计，我国农业机械每年消耗燃油占我国燃油年产量的40%左右，2005年全国农机消耗柴油3080万t。国内柴油运输汽车570万辆，拖拉机1580万辆，农用车2250万辆，国内柴油机的耗油量比国外平均高30%左右。所以，农机节能已经势在必行，拖拉机产品的技术发展趋势是向环保和节能型。

　　1、我国拖拉机产品现状

　　我国拖拉机产品可以分为大、中、小3个范围。小型拖拉机是指功率在18.4kW以下的拖拉机，包括小四轮拖拉机和手扶拖拉机，该产品属于技术含量比较低的产品，但因其具有较低的价位以及适合我国农村当前生产形式的需要，这种拖拉机在我国酌拖拉机市场占有相当大的份额。随着我国小型拖拉机行业重组进程的不断加快，民营企业已经成为小拖生产的主力军。中型拖拉机指功率在22.1—51.5kW的拖拉机产品，大型拖拉机指功率在58.8kW以上的拖拉机。中大型拖拉机在我国的使用主要集

　　中在黑龙江、新疆农垦建设兵团两地，因这些地域地势平坦、作业地块大适合大型农业机械作业，当地人们对其有一定的认识，并且购买者多为集团和农机服务组织。目前，生产中大型拖拉机的企业均为国有或合资企业，国外生产的中大型拖拉机在我国市场占有一定的比例。

　　2、从节能角度探讨拖拉机的发展趋势

　　目前我国的拖拉机市场竞争日益激烈，而随着《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作通知》的下发，拖拉机的节能无疑将成为拖拉机产品发展的指导原则。也就是说在不久的将来，节约能源、降低消耗的拖拉机必将成为市场的宠儿，而能源消耗大、作业效率低的拖拉机必将会遭到无情的淘汰。

　　2.1拖拉机的结构与节能的关系

　　目前市场卜的小型拖拉机的结构形式多为单缸、蒸发或者循环水冷却、皮带传动、后轮驱动的结构形式，挡位数为前进挡6个，后退挡2个(个别为前进挡8个)。大中型拖拉机为多缸、直联传动、强制水冷却、前进挡位数有多个，甚至个别拖拉机已经采用无级变速形式。正确地选择挡位，充分合理利用发动机功率，使发动机在满负荷或者接近标定工况下工作，在这样情况下发动机功率得到充分发挥，耗油低。拖拉机在牵引农具进行田间作业以及运输时会遇到各种各样的道路情况以及各种不同比阻的土壤，拖拉机的挡位数多或者采用无级变速，拖拉机可供选择的速度多，这样就可以根据不同的作业情况来选择**适合的挡位，使拖拉机在发动机标定工况附近工作，从而可以获得较好的动性和经济性，将“大马拉小车”和“小马拉大车”可能性减为**小。而且采用皮带传动的拖拉机其动效率要低于齿轮传动的直联式拖拉机。可以说，结构上大中型拖拉机比小型拖拉机有着良好的节优势。

　　2.2拖拉机的底盘和配套发动机匹配质量与节能的关系

　　拖拉机的底盘与配套发动机匹配质量影响着拉机牵引力的发挥，也是拖拉机能否节能的一个要因素。带传动小型拖拉机是我国独有的特色产品，无序的市场竞争使得个别企业不惜牺牲产品的制造质量和可靠性。目前，小型拖拉机生产企业的产品底盘与发动机不匹配的现象严重。同时，一些小型拖拉机生产企业技术力量薄弱，只是简单地根据市场需求来更换发动机，对底盘部分不进行任何更改，这使得发动机的功率不能得到充分的利用，牵引力发挥不出来。这样的产品必然会使燃油的消耗增加，造成不必要的浪费。对于中大型拖拉机来说，其生产企业在国内都有一定的规模，技术力量也相对雄厚，拖拉机的改型往往由专业技术人员完成，因此说这种情况几乎不存在。从这方面来说，在节能上中大型拖拉机要优于小型拖拉机。另外，拖拉机配套发动机本身质量对拖拉机的油耗也有着重大的影响。

　　2.3拖拉机和农具配套能力与节能的关系

　　在我国拖拉机与农具的配套比例低、拖拉机的使用效率低是一个普遍现象，这种情况在小型拖拉机上表现更为突出。对于皮带传动的小型拖拉机来说,因其没有后置动力输出轴，而且侧置动力输出也只有一种转速，因此能与其配套的农具很少。据统计，世界发达国家主机与配套农机具的比例高达1:6左右，而我国拖拉机(包括大中型拖拉机和小四轮拖拉机)与农具的配套比例为1:1.6左右。其中，小四轮与农具的配套比略小于中大功率拖拉机，从使用角度来看小型拖拉机的使用效率要低于大中型拖拉机。在实际的田间作业中，中大型拖拉机可以牵引大型农具作业，在相同作业面积的情况下，地头转弯次数相对小型拖拉机来说要少、作业效率高。从与农机具配套性上可以得出结论：大中型拖拉机要比小型拖拉机具有节能的优势。据统计，小型拖拉机油耗比大中拖拉机高20%，而牵引效率低20%。从环保角度来说，在废气排放、噪声方面，中大型拖拉机有着小型拖拉机不可比拟的优势。

　　结束语

　　根据目前我国农民的购买力水平，小型拖拉机在我国还会存在着一定时间。从节能的需要出发，就要求采用提高拖拉机的装配质量水平，使用节能发动机，提高拖拉机使用及驾驶人员的技术水平，保证拖拉机技术状态，采取定期报废等措施，达到节约能源的目的。另外，国家也要充分发挥农机购置补贴政策的引导作用，引导农民购买先进的大型农机具；另一方面，要积极地鼓励和扶持各类农机服务组织的发展，通过增强农机服务组织的服务能力，引导农机作业服务走上规模化、集约化的道路。这样既可以极大地提高农机装备水平和装备结构，又可以提高农机作业效率，减少能源浪费。

　　综上所述，从节能角度来看拖拉机的发展趋势是：中大功率拖拉机代表着拖拉机行业发展的趋势，而作为我国特色发展起来的皮带传动的小四轮拖拉机将在年产量会逐年递减，势必被传动效率高的直联式小四轮拖拉机所替代。 

发表于 @ 2008年07月08日 09:33:00 |点击数（）

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