中天龙舟“打通”水稻生产四环节

　　湖南中天龙舟农机公司自成立以来，一直将产品研发作为企业的核心竞争力而予以特别的重视，每年的研发投入达到了销售总收入的5%。**近几年，公司每年都有几十项技术创新成果。中天龙舟的产品研发，围绕着水稻生产的四个主环节“耕、插、收、运”运作，遵循了一条“立足水稻产区，与水稻生态环境、生长机制以及水稻农艺规律相结合”的思路。

　　全系列履带式全喂入收割机上市

　　龙舟履带自走式全喂入收割机是目前市场上的畅销产品，2009年获中国驰名商标，同时多次获得省级和国家级“知名品牌”“消费者信得过产品”等荣誉。**近四年，该产品的销量一直排在全国同类产品中名列前茅。

　　目前，龙舟履带自走式全喂入收割机已形成了比较完整的产品系列，目前有十大类，六十余种机型，可广泛地适应平原、湖区、丘陵、山地等地形地势的耕作和各种大小、各种类型的田块与土地，能够收割早、中、晚稻和茎秆比较粗壮的一季稻、杂交稻以及倒伏稻，并可用于小麦、油菜收割。

　　在研发中，中天龙舟注重技术创新，广泛吸取与借鉴了目前国内外收获机械**前沿的技术成果。中天龙舟研发的4LZ-2.0N、4LZ-2.0Z两类机型就汲取了目前国内外收获机械的前沿技术——双滚筒和纵轴流。他们所自主研发的独特的密封性悬挂底盘，大大提高了履带轮系的耐用性，此项发明已获得了国家专利。

　　近两年，中天龙舟还成功研发了4LZ-1.4和4LZ-3.0T两种新机型。前者以轻捷、灵活见长，广泛适用于我国山区、丘陵小田块；后者则立足于高效，以超大喂入量以及收获倒伏农作物为特点。

　　在同类机具中，龙舟全喂入收割机的突出优势之一是损失率低。据了解，以往收割机在收割时每亩损失稻谷为15—30公斤，浪费巨大。中天龙舟技术开发中心经过艰难研发探索，用一系列的技术改进使收割机的谷物损失率降到了低于国家标准，获得了农民广泛认可，也成为龙舟全喂入收割机市场走俏的原因之一。

　　开启水田履带旋耕时代

　　龙舟履带旋耕机是中天龙舟独立研发具有自主知识产权的产品，也是其**具亮点的耕作机具。该机于2004年开始研发，经过七年的反复试验与论证，终于在2011年正式面市，立即引起了市场的强烈反响。

　　龙舟履带旋耕机之所以广受青睐，源于它克服了目前国内耕作机械的一个重大缺陷。目前，国内水稻产区多用轮式拖拉机作动力，由于轮胎压强过大，年复一年水田泥脚会逐年加深，恶性循环，甚至会导致所有农业机械均无法下田耕作。龙舟履带自走式旋耕机问世后，很好地克服了这一缺陷，保护了水田土壤生态。

　　龙舟旋耕机采用履带行走，安全性能高，转弯半径很小，在爬坡过垄、跨越田沟渠道等障碍时都不会发生倾覆现象。该机机身体积小、自重较轻，也因而减少了油耗。同时，该机还具有工作效率高、质量好、驾驶方便舒适等特点。一台中等功率的履带式旋耕机，在平原地区一天可耕田70—80亩，以每亩普通作业收入60元计算，机手一天可获利4000元，纯利3000多元。基于这些优点，龙舟履带旋耕机在市场热销，开启了水田耕作的履带旋耕时代。

　　机插、转运大幅突破

　　龙舟农田转运机是中天龙舟继旋耕机之后的又一个创新产品。它的成功研发解决了收获后的田间转运难题。

　　目前，粮食转运时，先要把稻谷从田中转送到停在机耕路上的农用运输车辆上，然后再由农用运输车将稻谷运到家。然而，稻谷从田中转运到机耕路上这个环节却只能靠人工完成。随着劳动力的短缺，如今转运这个环节甚至出高工价也没人愿意干了。

　　中天龙舟认识到这一问题后，立即就“使农用运输工具直接开到田中”这一课题展开攻关。经过了三年的反复试验，中天龙舟研发人员终于设计出了两款能够直接开到田中、贯通田间转运两道程序的新型机具，使粮食实现了直接转运到农户家中。其研发的履带平板式转运机，可在烂泥田里行走自如，除转送稻谷外，还可转送稻草。另一款轮式转运机，由于在动力、变速箱、驱动方式等关键部位作了相关改造，不但可直接在水田中顺畅行走，在烂泥田中也穿梭自如。

　　中天龙舟的田间转运机研发成功后，已于去年走上市场，今年开始批量生产。它的面世填补了水稻生产全程机械化的空白，使水稻“耕、插、收、运”四个主环节成为一条完整的机械化生产链条。

　　在“插”这个环节上，中天龙舟也组织力量进行了专门研发。目前，研发成功的2ZS-4手扶式插秧机已通过有关技术鉴定，正式批量生产。同时，中天龙舟2Z-6乘坐式插秧机的研发亦在进行当中。

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