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长途跋涉的“绿箭侠”——约翰迪尔L60联合收割机

作者:农机通杜明宇 本站发布时间:2016年06月02日 收藏

  大家好,今天农机通网站为朋友们带来的导购产品,是来自美国的知名农机品牌——“约翰迪尔L60(原3080-A)联合收割机”。这款机器是一款全喂入联合收割机,原编号为3080A,后经过改进更名为L60,可收获小麦、大豆、玉米、油菜籽、牧草籽等作物。整体性能的不断提升,得到了大家的一致称赞。下面让我们看看农机手,来自湖北武汉的付强先生是如何评价约翰迪尔L60(原3080-A)联合收割机的吧。

  【用户评车】

  购车经历:2010年,付先生花费14万左右购买了约翰迪尔L60联合收割机,当时编号还是3080A,当问及购买原因时,付先生只用了一句话来总结:就是喜欢迪尔!看来产品的良好口碑和销售人员的宣传都相当重要。

  使用情况:2013年,在使用了近600个小时后,由于家庭原因机器转手了。之后,付先生在一家合作社从事专职农机手,使用的还是约翰迪尔L60。

  产品优点:付先生认为,L60清选干净,含杂率少,收割效率高,更重要的是比别的车更耐潮,放置室外时,不会被露水腐蚀机身和零件,而且整体很耐用,很少经历较大的维修。

  产品缺点:让付先生感到遗憾的是,L60的马力小只有80,整体动力不足。在L60改进以前,3080A的驾驶室设计的很不人性化,机手在作业时会感到很不舒服。

  【参数解读】

  驾驶室人性化设计

  提高了驾驶室的密封性能;增加水杯及手机座和手机充电器。·减轻驾驶室内灰尘,改善操作者的驾驶环境。进一步降低操作者的驾驶疲劳。满足长期户外作业通信设备的充电要求。

  发动机旋转罩结构改进

  改进后的发动机旋转罩可靠性更高,使旋转罩皮带使用寿命更长。

  闭车拉线固定结构改进

  改进后的闭车拉线固定形式可有效的防止闭车拉线移动,固定效果更好。

  前桥结构改进、离合器升级

  前桥增加定位销连接,消除位移间隙;离合器连接支撑板由焊接结构改为螺栓把接结构,方便维修;离合器采用可靠性好、通用性强的膜片式离合器。前桥及侧壁板强度增加,更加安全可靠。

  整体结构加强后桥

  L60后桥比3080后桥强度提高了37.36%,多承载116kg,在相同的工作条件下可大大增加后桥的使用寿命。

  【指导价格】

  【编辑手记】

  约翰迪尔L60(原3080-A)联合收割机是一款改进机型,原型为约翰迪尔3080-A,加高粮箱、增加观察窗、改善驾驶时环境、改善发动机旋转罩结构、改进闭车拉线固定结构和前桥结构、升级离合器、加强后桥,一系列的精益求精让L60成为了一款具有体积小、机动灵活、性能先进、收获效率高、一机多用优点的“绿箭侠”,受到农民和农机手朋友们的一致好评。

  但****不足之处是,L60沿用了3080A的80马力的动力,动力差问题依然存在,希望厂商能在下一次改进时,相对提高发动机马力,弥补缺憾。

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新闻来源地址: http://www.nongjitong.com/
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