百利:让一线品牌感到压力

作者:中国农机化导报 本站发布时间:2017年08月09日 收藏

  近几年来,随着国家购机补贴政策的实施,农机工业快速发展,特别是拖拉机企业迅猛发展,中国一拖、雷沃重工、约翰迪尔、凯斯纽荷兰等国内外大型企业在市场上风生水起。火爆的市场也吸引了众多后来者,在山东潍坊、河南洛阳、江苏常州等拖拉机产业集聚地,由于当地有行业龙头企业,可以提供专业人才和技术源,又有齐全的拖拉机配套企业,涌现了许多二线品牌,这些二线品牌虽然起步较晚,还没能对一线企业实现超越,但在局部市场和个别产品上却实现突破,让一线品牌也感到不小的压力。

潍坊百利拖拉机有限公司总经理毛小亮

  仅在潍坊一地,围绕雷沃重工就涌现出了30多家拖拉机企业。在这众多的企业中,潍坊百利拖拉机有限公司(以下简称“百利”)由于发展迅猛,已经让行业大佬们感到了些许压力,甚至让供应商断供。但说起百利,还有他们的“悍沃”品牌,无论是用户还是业内人士都极具神秘感。7月10日,记者冒着酷暑,走进百利。

   百利1504拖拉机

  百利紧邻正在建设中的潍坊北高铁站,车子一进公司大门,记者就被百利新品悍沃1504拖拉机吸睛,与传统拖拉机配色不同,眼前的两辆车车身分别为黑色和白色,车身独特的设计带来了强烈的视觉体验,酷炫程度仿佛让记者走到了汽车展。眼前停放的是“兰博基尼”,瞬间激发了记者强烈的好奇心,想一探究竟这到底是个怎样的企业。究竟是什么样的领导,能有如此大胆的想法,推出独树一帜的造型。

  在办公楼门口,记者见到了已等候多时的董事长毛利训和总经理毛小亮父子俩。父子俩魁梧的身材,黑红的面庞,一看就是典型的山东大汉,透着实诚劲。在百利,人们尊称董事长毛利训为“老毛总”,而把总经理毛小亮称为“小毛总”。

  子承父业,不忘初心

  百利是由老毛创建于2003年,之前他从没干过农机。在百利之前,老毛曾经在潍坊的一家地毯厂工作,主要从事机械设备的维修管理,由于潜心研究,对机械非常熟悉。1995年,老毛离开地毯厂,自己创业,开过工厂,做过贸易,靠着勤劳和智慧,获得了不错的收益。到了2003年时,已经积蓄了几百万。当时有朋友建议他生产拖拉机,恰巧潍坊城区有一家占地30亩的企业停产,有闲置的厂房和设备,老毛看到市场上小四轮拖拉机比较畅销,就把这个工厂租了下来,合同一签就是30年。

  建厂初期,只能生产18、20、24马力小四轮拖拉机,第一年在摸索中边干边学,生产了500多台拖拉机,虽然量还比较小,但总算上路了。随着2004年购机补贴政策的实施,百利快速发展,到了2015年,百利的产量超过了1万台,产品马力段主要集中在120马力以上和70马力以下两个区间。

  毛小亮2005年毕业于中央财经大学,学的是热门的金融专业。大学毕业时,他的很多同学选择在银行、证券行业工作,毛小亮已在济南的一家银行找到了一份专业对口的工作。“我是2005年毕业后从北京回到济南,一家不错的银行决定聘用我,但是父亲的一通电话使我放弃了这份看起来不错的工作。他说他的精力越来越有限,我才意识到父亲真的有点老了,而企业还在成长,作为家中的独子,为了给父母减轻压力,我毅然放弃当时的工作回到家跟着我爹跑市场。至今仍记忆犹新的就是第一次去东北,20多天里,开车跑了一万多公里,在黑龙江走访了27个县。由于当时市场还没有完全打开,为了加强与经销商和客户的沟通,增进了解,按照当地的习俗,需要大口喝酒表诚意,喝多是常有的现象。”毛小亮如是说。

  代工出口,一战扬名

  百利从名不见经传的小企业,跃升为在行业颇有名气的农机企业,靠的不仅是卓越的品质,还有一心为客户着想的信念。“2012年我们接了一个3000多台的大单子,现在回想起那感觉就跟拍电影似的,当时国内一家著名的农机企业与邻国签订了农业装备出口的大单,出口8000台拖拉机,供货时间非常紧,为了赶工期,需要将部分订单外包。由于百利良好的信誉,被邀请参加投标。我用三天的时间,对成本进行了精心测算,最后一举中标,报价仅比第二名低了20元。那一次,我们为了把产品质量做到最佳,选用的电池也是多于同行100多元有质量保障的品牌,多投入的30万元当时可以在潍坊买一套200平方米的楼房。最终不负众望,客户对我们的产品非常满意,那批产品的维修服务费每台还不到30元,质量很过关。也是这次机会我们整合供应链,增强了企业竞争优势,从此之后达到每年1万多台的生产量。”毛小亮告诉记者。

  始于颜值,终于品质

  “2015年我们生产了一万多台拖拉机,主打70马力以下120马力以上两大动力区间,产品品类逐步健全,补贴目录产品达70多种,主销区分布在东北、西北。我觉得企业经营了十四五年,无论是运营还是品质都相对稳定,没有出过大问题,即使有问题我们也是及时改进,很多客户都是十多来的老客户,产品用户反映比较好。我们从2012年开始涉足大型拖拉机,外观都是由自己的设计团队设计的,仪表盘全部都是汉字显示,与汽车一样,从材料和设计上也优化加强了。我们有专业的工业设计团队,首席设计师放弃了比亚迪八十万的高薪,因为认可我的为人他选择加入百利,我从不过多干涉设计团队的创意想法。我们公司在供货商当中口碑也很好,到日子就给人结账,不会刻意拖欠货款,有时还会打电话提醒对方来拿余款。”毛小亮说。

  据毛小亮介绍,刚刚在门口闪亮登场的悍沃1504,不仅在“颜值”上令人一见倾心,而且在技术方面,采用多路阀液压输出接口及标配三组液压输出接口,满足用户多个不同农机具作业液压动力需求,整机适用范围得到更大拓展。截至目前,悍沃系列产品按底盘功能划分,共有8大系类100多个型号。

  深耕市场,注重研发

  毛小亮认为今年算得上是拖拉机市场的“寒冬期”,由于去年国二和国三柴油机的切换清库存,透支了今年的市场份额,加之老百姓收入下降,拖拉机市场整体低迷。百利今年的销量受此影响也出现了下滑。但公司没有降低研发投入,仍大力对现有产品进行品质升级,组织技术人员深入用户获取第一手资料,使产品更加贴近市场。

  “市场需要什么我们就生产什么,由于我比较了解市场需求,所以迎合市场需要是我的长项。这几年推出的这几款产品都比较成功,百利有专业的研发团队,研发人员都是本科以上学历并且都是专业学机械的。轮胎、发动机、变速箱、前桥、齿轮、轮胎等都是与业内主流厂家合作,我们的产品在价格定位低于市场价格10%,使客户回本快,产品也没有出过批量问题,这是销量稳步增长的一个主要原因。”毛小亮越说越兴奋。

  不仅如此,毛小亮还擅长与经销商打交道,他总能与他们保持熟络的关系。他与十个大区经理经常保持热线联系,旺季时天天打电话询问市场情况,即使淡季三五天也会打上一通电话,获取市场第一手资料。有时,他也会和一些用户及时沟通,了解客户需求及产品方面的反馈信息,并根据收到的反馈信息及时进行整改。前两年三包维修配件发放是由毛小亮签字,后来改为销售主管签字,实行一段时间后,毛小亮再次改为由他亲自签字,为的是能够及时了解产品的质量。目前,百利的产品实惠物美,细节也在不断更改升级中。“农机行业相比其他行业相对稳定,没有太大的起伏,用户也很淳朴,接触起来很舒服。”毛小亮坦言。

  从建厂发展至今,百利从简陋小厂蜕变成如今两个厂区、占地10万平方米,资产3亿多元,年产值高达5亿多元,员工400多人的中型企业,在行业中崭露头角,为用户所认可,成为拖拉机二线品牌的领军企业。

  更多公司信息,请访问:潍坊百利拖拉机有限公司

新闻来源地址:http://szb.farmer.com.cn
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