当前位置: 资讯> 新征程新跨越骏玛道2020商务会成功召开

新征程新跨越骏玛道2020商务会成功召开

作者：农机通吕清松本站发布时间：2019年12月25日收藏

　　以“新征程，新跨越”为主题的2020年度骏玛道商务大会，于2019年12月25日，在历史悠久，人杰地灵的青州隆重召开。来自全国各地农业机械经销商、供应商、服务商以及媒体朋友300余人共同欢聚在青都大酒店共商营销策略，共谋发展大计。

骏玛道商务会现场

　　投资增幅度降低，2019年1-9月份，全国固定资产(不含农户)46.12万亿元，同比增长5.4%，增速持续回落；消费下滑，2008年-2018年的10年，居民部门存款增速18%，下滑到7%左右；出口增速下滑，今年第三季度我国外贸进出口总值22.91万亿元人民币，比去年间期增长2.8%，国际环境不确定因素仍然较多，我国外贸的外部环境还是比较严峻。

骏玛道公司总经理张玉栋

　　会上张玉栋总经理道：主营业务创新低，利润狂跌。2019年1-8月，拖拉机行业主要经济指标依然表现不佳，主营业务收入同比小幅下降3.8%，利润大幅度下跌63.9%，据统计显示，160家规模以上企业累计实现主营业务收入434.71亿元，同比下跌3.52%，在11个子行业中，排名倒数第一。实现利润-12.86亿元，同比狂跌355.65%，增幅排名倒数第一。市场进入盘整期，大中拖市场呈现复苏迹象，今年前三季度，市场虽然呈现小幅攀升，但这种增长是基于“三连跌”基础之上，市场销量虽然暂时走出下跌泥潭，同比小幅增长，但绝对销量较之2015年下降46.97%。拖拉机市场刚性需求基本丧失，市场进入存量时代，呈现出此特点，第一、销量下降，增幅趋缓至负增长；第二、竞争激烈，市场进入“淘汰赛”，进入加速洗牌期；第三，终端颠覆性变化，群体组织成为新型购买主体；第四，需求结构调整，大型高端渐成市场为主流；第五、区域差异增大；第六，使用功能范围扩展，由单纯的耕作向复式作业，田间管理等各方面拓展。大中型拖拉机竞争激烈，主流品牌复苏，大中拖市场集中度提高，同质化竞争特质突出，价格竞争成为今年主要形式，直接导致行业利润大幅度下滑，服务组织作为新型拖拉机需求正深刻影响着拖拉机的走向，

　　补贴政策预判，保持延续性，抑大扶中。拖拉机行业长期看是受需求的牵引，但短期看是政策主导需求，所以能准确判断2020年的补贴政策走向，才能做好未来的生产计划和定好营销政策；国四切换预测，再次延期的可能性很大！按环保部在2018年通知，非道路用地面行走装备的农业机械产品将在2020年12月1日开始从：国三“全面切换到”国四“，经过一年的延期，这将是**后的期限，但是还有不确定性。农机化司和行业协会向国家环保部提出了再次延期申请，但目前仍没有给出明确的答复，绝大多数企业仍持观望的态度。

新产品展示

　　对于明年工作计划，市场产品会新增TY系列800台、TE系列800台、TB系列400台、TD系列500台、TF系列1000台、TC系列1000台、220系列400台、240系列150台、260系列50台，努力打造高品质差异化产品，加快研发新产品，产品升级-提升产品信息化、智能化；服务规划，增加三包电话确保打进来，及时沟通，善后落实；大区经理负责制-服务旺季综合调配，对各省配件中心给予政策奖励支持，以及及时回款的经销商制定奖励政策，方便用户下单系统以及保险金融政策的支持！

潍柴动力销售公司总经理贺江涛

　　贺江涛总经理会上指出：骏玛道公司深耕中国农业市场，致力于中国农业机械自动化研发与制造，为农业机械化，农机产品自动化发展作出自己的贡献，潍柴始终用**核心竞争力的产品和服务，为广大客户提供全系列、全领域动力支持，在携手服务广大客户过程中，潍柴与骏玛道相互信任、密切配合，在新产品开发、新技术应用、新领域配套等方面深入合作，针对拖拉机产品，共同定制了一系列个性化功能，有力推动了农机行业向高端化、智能化发展，用实际行动促进了升级进步。2019年农机行业整体下滑的大环境下，骏玛道公司实现了26%的逆势增长，大、中拖产品在国内外市场上影得了经销商和终端用户的一致好评。作为行业领**者潍柴农业装备动力2019年产品销量同比增长20%，继续保持大幅度增长。客户的高度认可和良好经营业绩，是对双方合作努力的**大肯定，也是我们未来深化合作的**大动力！潍柴始终在发动机排放升级中走在行业**前沿，未来，希望与骏玛道继续加强沟通，携手并进，共同用**新的技术，**好的产品和**优的服务，以说到、做到、更周到服务标准让客户满意，放心，与广大客户朋友一起共享未来、共创价值，共同实现更高质量的发展！

骏玛道技术部长王禹瑄

　　会上王禹瑄技术部长介绍公司拥有装配流水线、全自动电泳流水线、粉末涂装流水线等现代化自动生产设备，整机年产2万台，主导产品有大马力拖拉机、中马力拖拉机、产品畅销国内外市场。为了更好控制产品质量，我们先后购置了底盘磨合试验台，PTO试验台、油品质量测定仪、油耗仪、灯光测试仪以及硬度计、偏摆仪等各种检验设备共计80余种，在生产过程中各个环节对产品质量进行严格把控。

　　目前公司拖拉机主要30余款车型产品全部取得国家部级推广鉴定证书。目前新产品增加了ME504、ME604系列小型拖拉机；增加了MD804、MD904、MD1004系列中型拖拉机；增加了2104C微爬机型；增加了东方红重柴2404系列大马力拖拉机。对于产品研发技术改进对TG\TC\TF后桥半管进行加强升级；增加1804F高中低档车型(24F+8R)；完善了TF\TC\TG电控先导车型，并增加了纯电控车型。增加了蓄能阀，为先导电控系统供油，降低了液压系统能耗损失并提高了可靠性，纯电控系统液压管路布局简化，维修更方便。

　　解决了TF\TC机型发动机高温问题，通过更改机罩侧板外形，增大热风风量，散热器增加围板，使冷风进风仓封闭，形成气流通道，使气流良好通过散热片并排出，水温控制92度以下，高温问题明显改善；解决了机罩闭合困难问题；为拖拉机增加了北斗自动驾驶系统；TF\TC\TG车型全部增加了测操纵型号；增加了黄油嘴连接管；TB车型副离合拉线改为拉杆。针对2020年产品规划目标与青岛农业大学合作开发拖拉机悬挂系统；与潍柴合作开发MD1604、MF2004四缸拖拉机；增加潍柴2404系列大马力拖拉机；预计2020年12月前开发出全系列国四拖拉机；2020年年底前完成动力换挡拖拉机的研发与对接；开发MC2004车型；拖拉机湿式制动升级机械制动；离合助力系统进行升级改造；对用户使用过程中发现问题及提出建议进行合理化改造，对用户反馈的问题和建议进行汇总分析，因设计或质量原因造成的产品问题及时处理及修正，对客户提出合理化的建议及时改进迅速推向市场。