潍柴斯太尔WD615系列柴油机

潍柴斯太尔WD615系列柴油机
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基本参数

产品介绍

产品名称:潍柴斯太尔WD615系列柴油机

生产厂家:潍柴动力股份有限公司 [点击查看电话]

潍柴斯太尔WD615系列客车柴油机产品介绍

斯太尔WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L,有自然吸气、增压、增压中冷机型,基本型转速2200—2600r/min,功率范围176kW—280kW ,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。

潍柴从引进斯太尔WD615系列发动机至今,经过艰苦努力,进行了不间断地技术消化吸收和改进创新工作。运用CAD计算机设计系统,在保持原发动机内部结构和主要零部件不变的情况下,通过对燃油系统、进排气系统、冷却润滑系统、动力输出和传动系统、支承等进行改进和优化设计,拓宽了柴油机的转速范围和功率使用范围,现已形成年产20万台的生产能力。 

潍柴斯太尔WD615系列客车柴油机产品特点

1、更强劲

176-280KW,功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。

潍柴WD615系列柴油机经过多次的产品性能改进与优化,采用独特的框架式主轴承结构,机体强度高;严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。主要基础件保用20万公里。

2、更出色

低温启动性好,无任何辅助装置,柴油机可在-15℃正常启动;装置辅助设施后,可在-40℃时顺利启动;可在海拔5000米的高原正常工作。   

3、更经济

优良的使用经济性,在宽广的功率范围和转速范围内都具有极低的燃油耗,百公里综合运行油耗22-24升。且零部件通用性强,备件供应充足,维修保养十分方便,大大降低了使用成本。

4、更环保

通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配,潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值.具备欧III潜力。

5、更实用

发动机一缸一盖,保养维护简便,零部件通用性强,大部分零部件可以互换,降低了使用成本;全系列发动机外形尺寸保持一致,便于整车设计、制造。

潍柴WEVB系统(排气阀辅助制动技术),整车制动功率提升55%, 极大提高了车辆运行安全性,降低了车辆运营维护成本。

 

潍柴斯太尔WD615系列柴油机

潍柴斯太尔WD615系列卡车柴油机产品介绍

WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L,有自然吸气、增压、增压中冷机型,基本型转速2200—2600r/min,功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。

潍柴斯太尔WD615系列柴油机产品特点

更经济
WD615卡车用柴油机,大扭矩范围宽广,在不同状况下,发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进,发动机性能明显提高,油耗降低10%以上。
 
更强劲
176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。
 
更可靠
WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化,采用独特的框架式主轴承结构.机体强度高;严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。
 
更实用
发动机一缸一盖,保养维护简便,零部件通用性强,大部分零部件可以互换,降低了使用成本;全系列发动机外形尺寸保持一致,便于整车设计、制造
 
更环保
通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配,潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值.具备欧III潜力。
 
更出色
 低温启动性好,无任何辅助装置,柴油机可在-15℃正常启动;装置辅助设施后,可在-40℃时顺利启动;可在海拔500O米的高原正常工作。

 

潍柴WD10(615)系列 船用柴油机产品介绍  

潍柴WD10(615)系列船用柴油机,具有结构紧凑、外形美观、动力性、经济性好,可靠性高、低烟度、低噪音、振动小,航速高,使用维修方便等诸多优点。针对船舶动力使用特点和配置要求,进行专项优化设计研制而成。

功率范围为100—220kW,转速范围1500—2100r/min,已成为国内豪华游轮、内河航运、渔业捕捞等船舶最佳配套动力。机组可选配120C、135、MB242、MB270A、300等齿轮箱。速比2:1—7:1。

潍柴WD10(615)系列 船用柴油机产品特点

船用柴油机结构优势

1. 独特的框架式主轴承结构,机体刚度高、振动小、噪音低。

2. 一缸一盖,方便整车维修,降低维修费用。

3. 主要零部件时时全球采购,实现了发动机高配置。

4. 柴油机附件安装齐全,空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上,便于机舱布置。

5. 柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式,内循环用淡水对柴油机进行冷却,外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却,提高了柴油机使用寿命。

6. 完善的保护和控制系统,采用柴油机职能监控仪,可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示,当柴油机参数超限时能自动报警和停机,可选配远程控制仪。

7. 采用水套排气管,保持机舱温度低。

8. 配套适应性好,WD10C、WD12C系列柴油机飞轮、飞轮壳、柴油机监控仪表、水套排气管、海水泵等零部件通用。柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳尺寸也相同,方便了配套和维修。

9. 曲轴前端皮带轮预留有皮带轮槽及联接法兰盘,供用户外接动力输出装置使用。

燃油系统

1.  柴油滤清器:精滤器采用双筒串联纸芯式,具有油水分离功能,提高滤清效果;

2.  喷油器采用多孔小孔径,改善了物化质量。

进排气系统

1.普遍结构排气管外表面包有隔热材料,降低机舱内温度。其外设有隔热室,提高外观质量和安全性。

2.水套排气管为整体式结构,利用逆光海水冷却排气管,降低机舱内温度;

润滑系统

机油冷却器由管壳式改为板翅式,冷却效果好,降低机油温度;

电气控制系统

柴油机监控仪客队柴油机运行参数进行自动测量显示,参数超限时报警停机。

船用柴油机性能优势

低油耗:最低燃油耗198g/kW.h,合理设计的进气供油等系统拓宽了柴油机的运行范围。

低油耗特性曲线平坦,在常用工况转速范围内都能保持低油耗。

强劲动力:功率储备大,最高输出动力可达275kW,提速快,航速高。

低噪音,低排放,低烟度:噪音低于108dB(A),排放可达到欧II标准,烟度小于1.2Rb。 

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潍柴斯太尔WD615系列柴油机2018年补贴额度

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潍柴斯太尔WD615系列柴油机价格

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陈洪武 @2018-02-04 09:38336厂止码力多少钱  --来自农机通手机版
陈洪武 @2018-02-04 09:33336匹码力多少钱  --来自农机通手机版
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