增压器每运转1500h或车辆每运行5万km须检查增压器的间隙值,且须在下表规定的范围内:

　　间隙名称　　　　　　　　　　极限间隙值

　　浮动轴承内外间隙值　　　　　<0.079mm

　　转子的**大轴向串动量　　　　<0.14mm

　　压气机端径向间隙　　　　　　<0.56mm(GJ80A、GJg0B) <0.46mm(GJ80C)

　　涡轮叶轮径向间隙　　　　　　<0.66mm

　　测量方法：

　　(1)检查轴承径向间隙

　　检查时，将百分表表头(特制加长杆)放入中间体的出油口中，对准并接触转子轴，再把表调到零，然后用两手掐住转子两端(涡轮的六方头和压气机的锁紧螺母)，将轴向表头轻轻推去，此时表所指示的数据即为轴承的径向间隙值。如此间隙超过规定的极限间隙值，则应立即更换浮动轴承。

　　(2)转子轴向串动量的检查

　　转子轴向串动量的检查。测量时增压器的状态同上，将专用表座或磁力表座放在涡轮壳出口法兰上，百分表表头与涡轮端面接触，再用手沿轴向推拉转子，即测得转子的**大轴向串动量。其值如超过表中规定极限值，应检查止推轴承。止推端面磨损情况严重的应更换。

　　(3)压气机端径向间隙的检查

　　将百分表座固定好，百分表表头垂直触及叶轮锁紧螺母边缘，用手指触压锁紧螺母，则百分表的数值即为测得的压气机端径向间隙值。

　　(4)涡轮端径向间隙的检查

　　将百分表专用表座或磁力表座放在涡轮壳出口法兰上，百分表表头与涡轮端的六方头接触，再用手指按压六方头，所测得的就是涡轮端的径向间隙值

发表于 @ 2010年03月28日 17:15:00 |点击数（）

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