
近日,一台台货车满载出口海外的拖拉机陆续驶出中国一拖大院,即将发往各港口中国一拖物流公司负责人表示,近期中国一拖海外订单持续增加,订单履约时效至关重要。面对降雪带来的路面湿滑、作业难度大等问题,汽车运输分公司第一时间启动应急预案,统筹调配人员、车辆,冒雪奋战,叉车精准操作、现场高效调度、装车规范牢固,全程严把安全关、时效关,确保每一台拖拉机安全启运。当天,共有153台YTO拖拉机按期发往青岛港等港口,以硬核行动为产品交付保驾护航。与此同时,东方红洛阳国际陆港作业区内也一派繁忙景象,连日来多列班列连续发出,2026年陆港首趟国际货运班列满载35个集装箱的优质产品,沿中老铁路奔赴老挝琅勃拉邦,实现国际物流运输新年ldquo首秀rdquo首列YTO拖拉机专列满载100余台拖拉机驶往中亚五国,实现国际班列开门红。这份开门即红的底气,源自2025年的深耕细作与逆势突破。面对国际班列运营平台扎堆涌现行业竞争日趋激烈的复杂态势,东方红洛阳国际陆港去年更是持续扩展物流网络,全年稳定开行国际货运班列161列,成功构建起西连欧洲、东接沿海北通中俄南联东盟的ldquo四向拓展rdquo开放格局。目前,其物流网络已覆盖全国150多个地市,辐射全球88个海外城市,构建了YTO产品如期交付海外用户的硬核物流保障。其中,作为东方红洛阳国际陆港去年的明星班列,中老班列表现亮眼。2025年开行量吞吐量和同比增幅三项核心数据同步创历史新高。2025年,东方红洛阳国际陆港在稳固ldquo洛阳mdash磨憨mdash老挝万象南rdquo主线运营的基础上,成功拓展孟塞、纳堆、蓬洪等5个老挝新增站点,进一步织密南向物流网络。全年中老班列开行量突破81列,吞吐量达11962标箱,同比增幅高达480,通道辐射力与运输能显著提升。YTO拖拉机乘着班列交付东南亚各国用户,既降低运输成本,又节约运输时间,更保障运输安全,受到了当地经销商、用户普遍欢迎。
2026-02-04

1月份,中国一拖海外市场捷报频传,大中拖单月出口再创历史新高,以亮眼的数据彰显了YTO品牌在国际市场上的卓越竞争力与蓬勃生命力。走进中国一拖大中拖智能生产车间,智能装配线全流程无缝衔接,工业机器人精准完成转运、涂装等关键环节,数字化大屏实时跳动生产数据,多工序协同让产能拉满国四、欧五等不同排放标准机型混线生产,ldquo经典红rdquoldquo科技蓝rdquoldquo靓丽绿rdquo等多色东方红与YTO拖拉机同步下线,灵活响应国内、海外市场需求。海外市场订单稳定增长的背后是市场和用户对中国一拖和YTO品牌的深度认可与信赖。中国一拖针对海外典型农艺与复杂作业工况,开展适应性优化与可靠性提升,确保产品在多样环境下稳定耐用,塑造了ldquo可靠rdquoldquo高效rdquo的全球用户口碑。同时,通过精准的市场调研与场景分析,产品在动力匹配、农具适配及操作习惯等方面实现了针对性本土化改进,切实提升了不同区域用户的作业体验组建专业团队,快速反应,精准捕捉不同国家咖啡园、果园、甘蔗田等特色场景需求,定制化研发专用机械,让YTO拖拉机在异国田间地头ldquo遍地开花rdquo。面对稳定增长的海外市场订单,中国一拖以市场需求为导向,构建起从前端研发到后端服务的全链路交付保障体系,并实现产品的快速迭代与精准投放。在针对南美用户林中作业需求时,迅速响应并于2025年年底陆续推出窄轮距机型,推动南美市场产品配置进一步完善针对各国用户果园内的犁耕、喷药、除草、枝条还田等作业的需求,迅速推出新款果园机系列产品,迅速成为海外市场的年度爆款产品针对海外用户对产品舒适性、智能化的需求,对全系列产品进行持续升级,悬浮座椅、智能仪表盘、倒车影像等配置让用户驾乘体验更舒适、作业更高效。同时,为确保订单高效交付,中国一拖各单位协同发力、紧密配合:研发团队聚焦前沿需求,持续优化技术方案与产品配置工艺团队同步推进制造工艺升级,显著提升装配一致性与装配效率生产系统科学调度产能,关键产线高效运转,在严控质量的基础上全力提升产能供应链体系强化与供应商的协同,保障物料稳定供应质量团队实施全过程监控与严格出厂检验,确保每台产品均为精品。中国一拖将继续深化全球布局,推动农业装备向,智能化、绿色化、高端化迈进,让YTO闪耀世界为全球农业现代化与可持续发展贡献更多中国力量
2026-02-04

位于内蒙古高原的河北康保县属于坝上地区,高纬度、高海拔的特质加上空旷的地貌,从十一月开始,寒流快速长驱直入,让这里一夜入冬。这里的冬季寒冷又漫长,最低气温可低至零下30度,一直到初春时节,大地依然封冻,农业作业需要在寒冷的气候作业,这对农耕拖拉机动力的耐候性与可靠性提出了严峻考验。在这样严苛环境下,东方红柴油机凭借其强劲动力与稳定品质,成为当地用户增产增收的可靠伙伴,来自邓油坊镇的张海便是其中之一。张海是一个包地大户,在当地耕种着2000多亩土地,主要种植莜麦和土豆。在当地种地最大的困难就是春耕和秋翻地时处于寒冬时节,农机的发动机经常无法启动,严重影响农时。有过几年痛苦的经历,去年春耕前,通过朋友介绍,他果断换购了一台东方红1804拖拉机。ldquo我们这儿三月还零下20多度,以前那台车每次启动都很困难,售后也说动力不够、天冷没法解决。换了东方红之后,春耕再没遇到启动难题,东方红发动机在低温环境一打就着,给油就走,而且动力特别足,在部分冻结的土壤里深翻毫不怯力,效率一点也不降低rdquo东方红柴油机配备的自动泵油与进气预热功能,不仅彻底解决了低温启动难题,也显著提升了作业效率。张海对此感受深刻:ldquo春耕时很多地还没化冻,必须靠大马力拖拉机翻耕。以前的车连旋耕机都带不动,现在这台东方红,旋耕、翻地、犁地样样都行,动力充沛,干活效率大大提升。rdquo此外,张海对设备的可靠性也赞誉有加:ldquo从去年年初到现在,工作了近400个小时,拖拉机和发动机一点毛病都没出过。国产车真是越做越好了rdquo如今,在广袤而寒冷的坝上高原,越来越多像张海一样的农户正依托东方红这样动力强劲、性能可靠的国产农机,无惧严酷气候,稳步耕耘在希望的土地上,迎来一个又一个丰收的春天。
2026-01-29

近日,在中国一拖中小拖公司停放场内,20台专为甘肃丘陵山地定制的东方红SH504M-L、MH804M-L丘陵山地拖拉机顺利发车,标志着中国一拖承接的甘肃省2025-2027年农机研发制造推广应用一体化试点项目完成首阶段车辆交付,为破解当地山区农机化难题注入动力。甘肃省丘陵山地占耕地面积76,60以上特色产业集中于此,传统农机ldquo爬坡难、转弯难rdquo问题长期制约农业发展。甘肃农机研发制造推广应用一体化试点构建研产推用融合新模式,实现从ldquo市场有什么买什么rdquo到ldquo农业需要什么造什么rdquo的转变,中国一拖的定制化研发正是这一模式的生动实践。为匹配需求,中国一拖专项团队深入调研,聚焦坡地稳定性、窄地块灵活性等核心需求攻关,全新开发了东方红5080马力以及90100马力丘陵山地拖拉机,填补了国内丘陵山地专业型产品空白。东方红丘陵山地拖拉机具备折腰转向、转弯半径小,双向驾驶,掉头作业灵活、整机外形低、重心低,安全性高、智能化水平高等特点,为助力丘陵山区农业发展注入新动力。2024以来,中国一拖陆续陆续交付甘肃用户140台东方红丘陵山地拖拉机,助力甘肃省农业现代化、加快丘陵山地农机装备应用。在此期间,中国一拖派出技术人员深入田间地头,跟踪用户的使用情况,听取合作社、种植户、机手等意见和建议,对产品进行适应性改进和优化。此次交付的两款机型,采用低矮重心设计提升抗侧翻能力,创新折腰转向技术将转弯半径压缩至3米左右,搭载高压共轨发动机,可精准匹配中药材种植、林果管护等多种山地作业场景,在试用期间已获农户广泛认可。同时,首阶段交付车辆将投放到各地示范基地,通过田间试验收集反馈优化完善,形成ldquo边研发、边熟化、边推广rdquo的良性循环。中国一拖项目负责人表示,此次交付打通了农机全产业链条,后续将持续跟进车辆作业,提供技术支持与售后保障,加快后续批次生产,助力甘肃补齐山区农机短板,推动特色农业高质量发展,为乡村振兴赋能。此次合作也将为全国丘陵山区农机补短板提供可复制经验。未来,中国一拖将积极实施农机装备补短板行动以破解ldquo一大一小rdquo农机装备卡点难点,为重点加速突破关键核心技术,全力攻坚高水平科技自立自强,以创新驱动引领产业升级,为护航国家粮食安全贡献力量。
2026-01-23

近日,中国一拖YTO巴拉圭经销商迎来了新年最繁忙的一批到货货车陆续载着11个集装箱共计33台YTO拖拉机顺利运达新车刚到,期待已久的各地用户便陆续前来提车。目前,这批产品已全部交付用户,标志着YTO在巴拉圭市场的占有率与品牌影响力迈上新台阶。本次交付的核心产品为95至140马力的中大马力系列,其中NLX机型凭借其卓越的动力性能与作业效率,已成为当地市场的明星产品,持续吸引新客户并驱动老客户复购。一位忠实客户在多年使用一台小马力防翻架款YTO拖拉机后,对其可靠品质深感信赖,这次升级购入了第二台mdashmdashNLX1404大马力机型。一位农场主更是YTO的ldquo狂热粉丝rdquo,于2019年、2022年和2025年分别购入了三台YTO拖拉机,至今仍全部高效服役于农场。当地销售商对此充满信心:ldquo我们亲眼见证了众多巴拉圭农户的事业轨迹mdashmdash他们从一台小马力YTO起步,随着农场规模扩大,不断升级至更大马力的YTO拖拉机。YTO品牌不仅陪伴客户成长,自身也在不断前进,成为巴拉圭发展最快的拖拉机品牌之一。rdquo为了扩大品牌影响力,当地经销商携YTO畅销机型,以别出心裁的形式不断亮相各大展会。在刚刚结束的巴拉圭年度展会上,YTO品牌ESK454拖拉机后端挂接两节观光车厢在展会现场绕场展示,该拖拉机动力强劲,环保节能,操纵灵活,可连接旋耕机进行小地块整地作业,可配套割草机,满足了当地小农户的多种需求。同时,邀请参会人员与工作人员一同乘坐观光车,亲身感受YTO拖拉机强劲的动力,近距离观察车身外观及配置,赢得了广泛认可。随着巴拉圭农业机械化需求持续增长,中国一拖凭借其高度适应当地条件的产品与完善的售后支持体系,正赢得日益深厚的市场信任。此次大规模交付,将进一步巩固YTO品牌的市场领先地位,为巴拉圭农业的现代化进程注入强劲动力。
作者:一拖2026-01-22

近日,随着最后一颗螺栓精准紧固,中国一拖车桥公司自主研发的400马力重型拖拉机前驱动桥KC450,首台样桥在装配车间顺利下线,这一里程碑时刻标志着中国一拖在大马力农机核心传动部件技术攻关中取得实质性突破。为国产重型农机核心零部件自主化再添关键砝码以技术攻坚的亮眼成绩开启ldquo十五五rdquo新征程中国一拖始终以ldquo引领农机装备发展、护航国家粮食安全rdquo为使命,聚焦农机装备ldquo卡脖子rdquo技术难题持续攻坚。此次研发的KC450前驱动桥,正是针对新疆、东北等大田作业区高负荷、高强度的作业特性精准研发的核心产品。KC450前驱动桥凭借扭矩容量大、承载能力强、结构刚性高的核心优势,可轻松应对深松、联合整地等重负荷工况,为大面积农田作业提供可靠动力支撑。为适配智能化农业发展趋势,这款前桥搭载液压差速锁功能,还预留了角度传感器接口,为后续实现精准自动耕深控制与智能操控奠定了坚实基础,让ldquo智慧农耕rdquo触手可及。KC450前驱动桥的成功下线,不仅填补了中国一拖在重型马力段农机传动系统的产品空白,更打破了国外品牌在该领域的技术壁垒,为我国国产重型拖拉机核心零部件自主配套提供了重要支撑。这一突破,让国产重型农机摆脱了关键零部件ldquo卡脖子rdquo的困境,进一步夯实了我国粮食安全的装备根基。未来,中国一拖将继续以科技创新为引领,在农机装备补短板、强基础、提性能的道路上持续发力。用更多ldquo中国智造rdquo的核心成果赋能农业现代化。让ldquo东方红rdquo的光芒照亮更多田野为端牢中国饭碗贡献不竭动力
作者:一拖2026-01-14

近日中国一拖凭借在核心技术创新、智能制造、绿色动力等领域的创新成果,斩获两项行业大奖,彰显了行业领先的研发、生产、制造实力。中国农业机械工业协会与中国农业机械学会联合发布2025年度农业机械科学技术奖获奖名单,中国一拖 ldquo国四阶段农用柴油机关键技术与产业化rdquo项目荣获二等奖。该项目围绕国家第四阶段非道路移动机械污染物排放标准要求,聚焦农用柴油机节能减排与性能优化,突破了一系列关键核心技术,包括高效清洁燃烧、智能电控系统、后处理集成优化、整机可靠性与适应性提升等,实现了从技术研发到产业化应用的全链条覆盖,不仅显著降低了柴油机的氮氧化物与颗粒物排放,更在动力性、经济性和可靠性方面达到行业领先水平,为我国农业机械实现ldquo绿色升级rdquo提供了坚实的技术支撑和产品保障。近日,2025年度机械工业科学技术奖颁奖结果正式公布。中国一拖ldquo大功率非道路国四柴油机关键技术研发与产业化应用rdquo 项目榜上有名。该项目创新高热负荷冷却耦合技术、突破高效清洁燃烧技术,提升了燃油与空气的混合效率与均匀度,实现了更高效、更清洁的燃烧过程,有效降低了燃油消耗,并成功实现产业化应用,产品在性能、油耗及可靠性方面表现卓越,完全满足非道路国四排放标准,为东方红产品升级与市场竞争力提升提供了强劲动力。作为国内非道路动力装备领域的领军企业,中国一拖将继续秉承ldquo创新驱动、绿色发展rdquo理念。进一步深化在新能源、智能化农机装备领域的研究与布局,助力我国农业机械化向。更高效、更环保、更智能的方向迈进为保障国家粮食安全、推动农业农村现代化贡献科技力量。
作者:一拖2026-01-08
2026-01-06
2025-12-23
2025-12-19
2025-12-16
2025-12-10
2025-12-10
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