近日，由东方红（洛阳）国际陆港发出的首趟“洛阳-卡萨布兰卡”的铁海联运班列顺利首发。

班列运抵青岛港驳运至集装箱船舶上后，预计45天左右将抵达北非摩洛哥的最大城市卡萨布兰卡，开辟“一拖制造”走向世界新通道。这是继“阿特斯飞跃号”“中钢洛耐·耐研院号”开行后，又一趟由中国一拖与洛阳本地企业联手推出的集装箱专列。

此趟专列装载洛阳北方企业集团有限公司（以下简称北企集团）生产的摩托车产品，货值约350万元。作为中国首批摩托车定点生产企业，北企集团依托东方红（洛阳）国际陆港资源优势开展深度合作，通过量身定制“个性化”的铁海联运国际直达运输方案，实现了北企集团货物定制化准时发出，为其产品后续出口带来极大便利。

近两年由于疫情多点频发，各地管控政策给公路运输增加了较大的不确定性，相较之下铁路运输的模式更为稳定，同时运费上也更有优势。为了帮助企业提升运输效率、降低物流成本，中国一拖物流公司针对不同客户需求，采取定制化多式联运模式，真正意义上帮助洛阳本地及周边企业实现了从工厂到港口的无缝衔接。

近年来，东方红（洛阳）国际陆港通过不断提升集疏运能力，打通了洛阳及周边地区出海出境物流新通道，向西、向北打通了连接中亚、俄罗斯的国际货运大通道；向东打通了连接宁波港、青岛港等港口的海铁联运大通道；周边打通了连接国内各站点的公铁联运大通道，正一步一个脚印助推洛阳全面融入新发展格局。

今年前三季度，东方红（洛阳）国际陆港已累计实现集装箱吞吐量17716标箱，同比增长超四成。

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