坐进这款花生机的驾驶室,感受有哪些不一样?_农机通讯社

坐进这款花生机的驾驶室,感受有哪些不一样?

作者:农机通特约记者 党东民 本站发布时间:2018年08月01日 收藏

  收获机械的驾驶室并不在于其豪华程度,在我看来,注重的是驾乘的舒适性和操作的便利性,一定意义上视野的开阔程度也很重要,驾驶室一定意义上发挥着临时的“机手之家”作用。当你购机选机时,坐进驾驶室你需要感受哪些方面呢?为了更多地让农民朋友自主体验,在本篇文章里,小编把笔墨的重点就放在对客观存在描述上,而主观评述则放在其次。

  坐进驾驶室,驾乘的舒适性?是咱购机的基本要素。

  中联收获4HZJ-2500花生机装配的是封闭整体驾驶室。我们将其与同家族的小麦机比较就会发现,有相同相似的地方,如,室内空间布置乏善可陈:方向机、驾驶操纵机构、仪表显示装置等基本大同小异;但也有提升的方面,驾驶室舍得应用最新技术,配置一步到位向高端看齐,甚至达到现有技术顶级,比如:前风挡无立框设计,整体弧形过渡到侧面,视野更开阔;减震座椅、可调节方向盘、风扇配置也一应俱全。在农业机械驾驶室中,中联收获4HZJ-2500花生机直接越过简易式阶段,显然是借鉴了小麦机和玉米机现有成熟技术。

  从比较中突出的发现是,这款花生机驾驶室的设计思想,直接跨越了简易阶段,设计师已不局限于仅仅满足挡风遮雨的功能,而尽可能让机手驾乘更舒适,这才是设计师根本的考量因素。

  有了封闭整体驾驶室,能确保为机手提供一个封闭、安全、舒适、低噪的驾驶环境;高度集成了机器运转检测、行走、作业操作系统,提供了一个舒适的操作驾乘环境;厂家直接采用现代设计理念,集成了当下最新技术成就,驾驶室的舒适性、安全性和操纵的便利性,都有了划时代的提升。这对于高劳动强度的机手来讲,坐在4HZJ-2500驾驶室的那一刻,机械性地操控将变为乐趣体验。

  在驾驶室的空间布局上,由于右前部布置了发动机,一定程度挤占了驾驶室的空间,设计师就必须对驾驶室的空间做一番优化布置。比如,驾驶室布局显然是进行了人机工程设计,虽空间有限,但显得利落、紧凑、醒目、方便,空间感大增;在驾驶台座位周围,行走操纵机构、作业操纵机构和显示仪表区域布置有序,高度集成化,帮助机手操纵机构时,熟练掌握驾驶台各种操纵机构,不论谁坐在这个位置,一个共同的感觉是“得心应手”;发动机控制器及其线速,布置在机手右侧一个箱子里,让机器的“心脏”定居于此,方便维修检查,更显整洁,空间应用得到最大发挥。经设计师精确计算,驾驶室就如同是一个机手之家,可以确保驾驶员对操作空间和操作舒适性的要求。

  坐进驾驶室,操作的便利性?你一定要亲自试一试。

  第一,试一试操纵机构。在驾驶台周围,配置有各种操纵机构,用来指挥机器行走和调度各机构完成作业。可以分为两个区域,即:行走操纵和作业操纵,这与小麦机等其它自走式收割机是一致的,当机手坐进驾驶室时,都必须熟练掌握。小编认为,作为一款中端机型,各档位的无级变速功能和电子油门,无疑是这款花生机的设计亮点,这会让收割机行走更自如,机手操作就会更省力。

  一是变速箱操纵杆3+1行走档位。机手通过操纵换挡手柄,完成行走变速功能,厂家给出的数据是:转场(路面)行走能达到21.48hm/h的速度;每个前进档位,可以实现从高到低的无级变速。有了这样的配置,就可以助力作业行走,让作业行走更有力、更稳定、更有效。

  二是作业操纵手柄也叫无级变速杆。这实际上是液压分配器(多路阀)的末端控制机构,前推减慢速度,后拉加快速度,集成布置在机手右前方方向机右边,包括:捡拾台升降、果箱升降、草箱升降,全部为液压系统控制,这样的配置让所有的作业,都可以通过机手在驾驶室操作完成。

  三是电子手油门和电子脚油门。这样一组机构,是供机手精准并灵活控制发动机供油量大小,实现对发动机输出功率和转速的控制。电子手油门,方便机手在田间作业时使用,向后拉动手柄,任何位置都可以停止,供油量会随之增大,输出功率和转速会增高;反之亦然。电子脚油门,是机手在行驶中控制发动油门大小的机构,由踏板、接线盒、滚轮、固定座等零件组成,完全松开是怠速状态,踏到底供油量最大。

  第二,试一试转向系统。用老百姓的话说,中联收获4HZJ—2500花生机在转向设计上的态度是积极的,下的功夫还算足够。比如,配置全液压转向,是该机液压系统的重要部分,由转向器、双联齿轮泵、阀块组成,阀块和全液压转向器安装在驾驶台的下面,与方向盘的转向轴相连接,油缸与横梁和转向臂相连,实现液压换向。对于一款中高端收获机械来说,转向系统也没有更多的赘述,关键是看厂家的设计制造态度,毕竟公司的一分努力,换来的是咱机手十二分的安全和操纵更自如。

  第三,试一试信号装置。在该机驾驶台周围,配置有各种显示仪表,用于检测发动机的运转状态,包括:发动机工作状态信号系统、照明控制信号系统、温控故障信号系统、传动系统状态信号系统等,这是机手判断运转状况的依据,当机手要操纵机器时,必须熟练掌握,这里无需更多点评。

  但是,有一个非常实用装置不得不提,即,本系列机型装配液晶显示组合仪表,并带有里程表与米级里程转换开关,可以让机手作业时时刻“心中有数”。开关弹起,里程表显示收获机累计行驶的里程(千米);开关按下,里程表从零开始计算行驶距离(米),这项功能可用于计算地长,用于估算收获面积。从这个意义上上说,这个装置也叫做“地长开关”,不仅能计算总里程,而且还能测量作业地块的长度,只有在一些高端机型上才能看见如此配置。

  坐进驾驶室,作业安全性?你必须仔细看清楚。

  安全装备的设置关系作业时的人身安全,一般来说,按照农业机械的设计技术规程要求,在发动机、电气系统、液压系统、作业系统等部件单元,都首先要考虑主动安全装置的配置,毕竟人的安全大于一切。小编认为,一个品牌的安全装置如何设计,至少要与产品本身的定位相匹配,而这也是判断一个产品设计是否成功的关键因素。安全装置的操纵机构多布置在驾驶室。

  那么,说到中联收获4HZJ-2500这款花生机,其安全装置算是到位了,其中也不乏良心设计。配置有:割台锁止机构,可以机械锁定割台位置,保障维修和运输中的安全;电源总闸,可以切断全车电源,方便拆卸发电机和启动机等电器设备,并有效防止蓄电池无谓放电,提高蓄电池寿命;中央保险盒,对电器系统中的元件起保护作用;转向系统限位阀块,也是重要的安全保护措施,可以避免转向失灵,防止过载,避免压力冲击,保证转向性能稳定。可别忽略这些小细节设计,对机手来说十分重要,等于为咱作业上了一道保险,操作更加安全可靠,在选购产品时绝对不可忽视。

  这里要提醒机手在作业时,把发动机的监视仪表,可以当做是重要的安全装置。比如,发动机工况报警设置:水温高报警,当冷却水温度高于95℃时,灯亮,蜂鸣器响;机油压力低报警,当机油压力低于0.1MPa时,灯亮,蜂鸣器响;油量少报警,当燃油箱燃油低于1/8时,灯亮,蜂鸣器响。又如,发动机监视信号装置:发动机机油压力、转速、水温、充电电流等指示装置。

  通过以上对驾驶室的解析,我们可以对这款花生机有个基本的定位。这是一款中端偏高的亲民机型,驾驶室具备基本的舒适性,操作机构方便并非常到位,尤其是在安全防护装置上全面周到,看得出厂家是非常用心打造这款产品;适中的售价和优异的综合性能,非常符合专业合作社和回乡创业者规模化作业要求,满足花生捡拾收获作业绰绰有余。

  但是,该机型仍有很大的技术提升空间,如,在捡拾作业、发动机转速、传动系统、果箱草箱作业等系统,设置必要监视装置,必将为机手带来更愉悦的作业体验。我们有理由期待,随着技术的不断进步,更多的惊喜还在后面。

  更多公司信息,请访问:郑州中联收获机械有限公司

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新闻评论

游客 @2018-08-02 08:11
游客 在2018-08-01 21:55说:厂家不讲信用,去年购机是保证的有补贴现在不兑现,去年也没给开发票。承诺的售后服务也没兑现  --来自农机通手机版
是谁给您保证的那,补贴资金是国家政府主管部门的事情,售后服务怎么没有兑现。这个事企业做不了主的。
游客 @2018-08-01 21:55厂家不讲信用,去年购机是保证的有补贴现在不兑现,去年也没给开发票。承诺的售后服务也没兑现  --来自农机通手机版