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农机产业陷入苦局的六大缘由收藏

 农机工业的苦局,在非常农机网,得到众多学者、专家追捧研究:

党东民的 《面对大好形势,农机工业苦陷困局》

农机——我的人生的《为什么面对大好形势,农机工业苦陷困局》

老朱农机商评 的《今年农机工业的利润将比刀片还要薄》又名:《中国农机工业没有未来》

高元恩老师的《农机工业面临一个非常困难时期》

   他们的论述,精彩绝伦,见解独步。

   由于知识结构的不同,思维的差异,我个人认为,农机工业的举步维艰,苦苦逆流而上,可以归结于六大缘由:

1.宏观政策缺乏对农机产业生态链的正视。

   产业链的薄弱 , 农机产业不能持续发展,这是客观现实,农机制造商与配套产业链的纳什均衡、囚徒困境,众多农机制造商急待发展的原始资本积累,与其供应链利益的逻辑悖论,很难形成正和的商业规则。

   可口可乐对饮料瓶的收购,对供应环节的控制,使可口可乐做到持续稳健发展,百事采取同样举动,碳酸饮料的两大巨头的并购行为,给农机产业暗示,持续发展的根源与后劲,必须建立足够的供应链保证。

  而涉业未深的国内农机新兵,不可能做到可口可乐、百事对产业链的控制、更不可能像皇明自己做,保证配套质量,对产业的并购重组的实力,不仅仅是资金的问题,更重要的是,还不具备站在巨人肩膀上看的更远,仅仅看到巨人的屁股的跟随,以市场换技术的现实,我们能并购什么维系自己的产业机构,产业重组的资金流向何方!

  尊重社会分工,正视产业生态,靠我们国内农机商,去摆脱囚徒困境,建立正和的行业规则,咱们心理清楚,市场多份诚信就不错了!还谈什么利益分享。

   由此,我个人认为,农机行业需要宏观政策对农机产业的哺育,加大农机产业根源的投入。仅仅制定支农、惠农,提高农民的购买力,拉动农机市场,是远远不够,甚至是缘木求鱼。

   现实如此,市场拉动了,国外品牌蜂拥而入,贴牌机充斥市场,廉价劳动力而富甲了洋品牌。

   相关资料统计:                                  

   半喂入联合收割机。2007年上《目录》的企业有21家,包括5家合资企业。与国际比较一下,日本、韩国每个国家各有4家,日本的产量是4万台。再看我国,2007年产量是6000多台。其中,久保田3000多台,洋马1000多台,合计已经达到了5000台。就是说,其它19家企业合计生产了1000多台。

    插秧机。插秧机是这几年非常热门的产品,但正因为市场好也造成了过度竞争。2007年上《目录》的是32家。再与国际比较一下,日本、韩国各有4家,日本年产4万多台,韩国1万多台。我国32家共生产了45000台,如果把东洋、延吉去掉,意味着30家企业生产了1万多台。

    可怜的中国农机市场,以做他人鱼肉,呜呼、哀哉!

   记得富来威的老吴,针对农机补贴,提出“快、多、好、省”的倡议,面对苦难的国内农机产业,政策的迁移是否有必要对农机产业生态的正视,对农机产业的根源,实现增加多一点的投入,为国内农机的“好”提供有效的市场生态呢!

   由此,我个人认为,国内农机的发展之路不够宽,其中的瓶颈并不仅仅我们的科研的问题,还有缺乏农机产业生态的有效扶持,产品的技术提升的根源,来于该产业的生态环境,而这环境需要宏观政策的引导,这对农机的发展后劲提供有效的保障。

  2.缺乏对民族品牌坚挺的体制环境。

    可口可乐对汇源的并购,引发国人急待思考的问题,民族品牌能走多远?在这条民族品牌的发展路上,是我们的企业家无法走的更远,还是不想走的更远。朱新礼是否走的有点孤独!

    丰田、本田,为日本在全球经济增重了话语权的筹码,日本对本土品牌的战略,纳入到国家发展之国策,扶助本土品牌的全球接轨,宣传、策划,品牌全球推广。

   而我们呢!能打赢几场侵权案,就不错了。又有谁坚挺着我们自己的民品牌,中国制造,为他人造出多少豪华名车,属于自己的又有几何!出卖自己同胞的血汗而富足了一批批登上世界前五百强的富豪,成就一批批世界知名企业家。我个人不是嫉妒、不是反对这些外资企业家,而是我们国人应当思考,改革开放30余年,民族品牌走出了几个海尔、联想。

   黄鸣的博文 《谁是中国汽车工业的罪人?》比较有意思。其中有一章节非常值得思考。

 “ 扒皮五层 丢弃肥肉 剩下骨头

   我们当时的上汽、一汽和二汽的老总们都做了些什么?上汽和大众合资,拿十几年的中国轿车市场换取了已近淘汰的桑塔纳生产设备和已远远落后的技术,不仅让国外汽车公司用已不值钱的生产线,很少的资本占了合资企业的很大股份(这是扒的第一层皮);而且第一批汽车甚至是整机散件进口,后期大批配件进口赚足了配件利润(第二层皮);以后每年换车型,配件费、技术、设备模具和技术使用费用,都是巨额负担(第三层皮);第四层皮是今后无穷无尽的利红分成(用一堆旧设备烂技术折高价入股);**毒的是第五层皮,永远成为套在中国汽车工业头上的紧箍咒——品牌扒皮,我们再做一百年,国内生产的“大众”、“帕萨特”还是人家的牌子。

   我不知道我们合资合同是否包括了所谓“品牌使用费”,须知当时中国汽车市场只有轿车需求而没有品牌认知。试问上世纪八十年代有谁知道“大众”?又有谁知道“桑塔纳”呢?而现在我们不知用多少财富、凝聚了多少热情、花了多少冤枉钱,用多少珍贵的本该用于发展民族汽车工业的现金,换回了几个自己民族汽车工业发展的巨大障碍和竞争对手?品牌无知 丢失汽车工业的大好河山。

    我们不反对竞争,但我们坚决反对从牺牲自己民族未来利益的、极其不公平的、由“汉奸”、“内应”人为制造的竞争!难道我们不会算帐,难道我们只过今天的“小”日子不会考虑明天的生存吗?难道我们如此无知以至于连自己有多少筹码都不知道吗?难道我们企业的领导和国家未来利益的掌控者连国家民族及企业的明天都可以廉价出让吗?退一万步讲,难道我们的上汽、一、二汽的老总和他们手下的企划部门,连一个简单的汽车名字都不会起吗?如果真不会起,把它们的名字倒过来也行,“大众”叫“众大”,桑塔纳改叫“塔纳桑”或“桑纳塔”也行啊。那样的话,二十年后人们会惊叹上汽他们的民族汽车工业的奇迹(现代也是把本田的H斜过去形成自己的著名LOGO的)!!为什么当时贵为一个手握几十亿国家资产的大汽车公司老总竟然连一个孩子的心智都没有,犯下如此荒唐愚蠢的错误,成为丢失中国汽车工业发展大好时机的历史和民族的罪人,为什么?”

   值得庆幸的事、国内农机制造商已经关注了品牌战略,不管是国内民族品牌,还是贴牌,可以这么说,这些品牌的涌现,为国内农机产业留住了青山,这些品牌能举戈而起,无疑需要一个对民族品牌的坚挺体制,保护农民的利益之余,更不能出卖农机产业的未来。

3.市场化的销售渠道不够完善、不够健全。

  《农机购置补贴款哪去了》、《农机购置补贴实施中存在的五种弊端》、《县级农机局成为农机补贴政策**大寻租者》等等。

    上述博文,我们可以得知,在制造商与老百姓之间的衔接问题,也就是市场化的销售渠道的问题,针对目前农机产业格局,我只能用一句话来描述:成也萧何、败也萧何。
    **流的企业必须持有**流的研发能力、**流的推广能力。**终以**流的实力与速度,保证自己的市场份额,维持市场发展秩序,建立市场壁垒,使自己不受所谓的“山寨文化”的冲击。
    我们不是韩信,我们完全可以意识到渠道的重要,即使我们农机制造商具备世界**流的研发能力,但渠道会让我们很难走出陷入苦局的垄断经营。
   我的专业是机械设计,不是MPA,但我始终相信,大乱后必将是大治,农机市场化经营是时代的要求,市场的推动始终会回归到我们农机从业者。
   《有效赢利模式》,这本书给我的启示,在零售向连锁发展的必然趋势里,在销售渠道的领域,我们农机产业,渠道商的角色将会出现,
    也许他不能像沃尔玛成为全球500强之首、也许他不会像家电中的国美,成为渠道商的典范。但面对不够健全、不够完善的市场化销售渠道,我们农机制造商们十分需要启蒙渠道商的商业形态,这于己于民,是份责任,也是农机市场化必须推进的一段进程。
  
4.
国内产业结构不太合理。

  记得曾经看过一篇博文--“国人为何长恨房产开发商”,讲述圈钱、聚富的快速通道,改革开放——“先让一部分人富起来”,对财富尊重,我个人感觉还真有点"重商主义”的味道,但这又不同于资本主义的“重商"原始资本积累,因为这是中国特色的社会主义。

   也正是曾经房产的聚富快速通道,曾经火爆股市的牛市行情,牵引资本流向,制造业的无序竞争,“利润薄如刀片”,海尔抽筹资150亿,做起房产开发商,不但海尔,其他众多上市公司,为了填平年终财务报表的亏损,纷纷进入房产、股市。大量资金流向房产和资本市场,导致产业结构的不合理,使农机产业资金链的脆弱,由于资金链的断裂,以让不少农机制造商轰然倒塌。

    关于中国的产业结构的不合理问题,潘石屹一句话说的比较到位:

    “中国一半的富豪都是搞地产的。但全世界500强里面大部分都是制造业跟银行,比如说通用电气、微软、花旗银行等等,搞地产的很少。那么为什么中国的富豪一半都是搞地产的呢?这说明我们的产业结构有重大的偏差。”

   郎咸平 认为:

“ 今天中国的经济不是单纯的过热,而是有的部门过热,有的部门过冷。为什么造成这种现象?那是因为资本的短视行为。我们**近不断进行宏观调控,提高利率,提高银行存款准备金率,这样做的后果是使得处在过冷部门的制造业更不想干了,因为日子艰难,再加上汇率的不断调升,日子更难过,所以他们更不想干了。那怎么办呢?他们就拿起制造业资金去过热的部门炒楼去了。”

   **近又出了“海尔现象”,从事家电制造业的海尔,也搞了150亿的资金跑到过热的房地产部门,自己去当开发商去了。所以今天中国处在一种特有的、同时过热跟过冷的二元经济环境之下。我们发现一个可怕的现象,那就是箫条的制造业部门,它的资本不断流向一个过热的地产部门。有些制造业的业主自己去买楼,或者像海尔一样跑去当开发商。

  这里我们也不能完全责备,制造商的心态,利诱而不能专注,也不能过分指责海尔的不够专注,跨入世界500强的是联想而不是海尔,宏观的产业结构的不合理,是不能坚守制造产业的无奈。制造业的萧条,直接冲击农机产业。

5.中国制造到中国设计路途漫长。

     中国加入WTO,加入全球经济的大循环,中国制造的盛名的背后,却走着6+1的打工模式。

     郎咸平认为:

“中国并不是制造业大国。制造业它不是一个点,而一条链,比如说我就以东莞和温州所生产的芭比娃娃为例。芭比娃娃,我们这边制造业的出厂价格是1美元,那在美国,美国的零售价是9.99美元,10美元吧,那么10美元减掉1美元,9美元差价怎么创造出来了,那就很有意思了,是透过产品设计,原料采购,仓储运输,订单处理,批发经营,以及终端零售,6大环节创造出来的。那么这就是一个叫6+1的产业链,美国掌控6,中国掌控1。”

    在国内众多农机制造商,纷纷以贴牌以作趋势,这时,我们必须清醒认识到,我们走出的是6加几的模式。

    值得借鉴的可口可乐瓶,中国设计。

    “中国制造”将铺天盖地的中国产品推向世界的同时,却引发了中国人处于价值链底层的思考,“中国创造”、“中国设计”、“中国研发”、“中国服务”被呼唤,中国人的创造力与高端价值的获取能力被期待,而《第一财经日报》也将持续关注。

   可口可乐使用了13年的即饮塑料瓶换了新模样,上周,公司选择在北京举行了新一代即饮塑瓶“随我酷”的全球**发仪式。同时,可口可乐发布了为北京2008年奥运会特别设计的奥运组合标志。而这两个创意项目的主导均是可口可乐中国团队。

   当“中国制造”遍布全球的时候,“中国设计”却很少被人提及。然而,可口可乐这样一个源自西方的跨国巨头非但在两个重要项目中采用了“中国设计”,还为“中国设计”高调宣传。

  可乐新的即饮塑瓶“随我酷”主要有两个改变:

   首先新包装较之此前更显修长挺拔,瓶身上面增加有一点一点凸出的东西,可口可乐将之称为“酷粒”,两者主要使手握瓶子时更方便。

 其次,“随我酷”包装的下半部可以适合各种主题活动的不同需要,更换不同的图案。如为北京2008年奥运会特别推出的包装,将带有五环图案的腰身设计,而在情人节,则可能换上心形图案。

  可口可乐为北京2008年奥运会设计的组合标志则更具中国特色。这一设计是基于“向世界展示中国”的理念创作,并融入了风筝、祥云等独特的中国传统文化元素。标志分上下两层,整体看似正在飞翔的红色风筝,上层为包含官方标志和可口可乐标志的主体标志;下层则由象征着幸运如意的祥云衬托。在祥云底层还可增加中国各省市区简称的中文艺术字,以便于进一步贴近中国不同省区市的本地消费者。

   如何提炼出具有代表性意义的中国元素不是一件容易的事情,**初的选择超过100个。鲁大卫指出,尽管诸如长城、兵马俑等在历史上有着重要地位,但是未必适合年轻人。“现在中国年轻人,你给他看长城、龙,他不一定愿意看,他要看中国一些比较新的东西。年轻人要追求一种既有中国文化,又比较有创意、比较新的一个内容。”马昆告诉记者,这综合了美学专家、消费者等各方面意见后,公司在包括“中国结”在内的诸多候选元素中选择了风筝。

   风筝之所以被可口可乐选中,在于其向上、腾飞的特点。鲁大卫表示,“中国在崛起,也在腾飞,觉得风筝能够代表中国,能够代表中国年轻一代的心情。”“很多年轻人也玩过风筝,它有比较亲切的地方。”

   从这些众多细节方面,不难看出可口可乐采用中国设计的本土化的功力,更深处的讲,他真正做到了客户至上。而我们农机制造商,膜拜国外品牌的前沿技术的同时,是否问过,我们的老百姓是否喜欢西洋大餐。我们是否用更好的心情摒弃愚弄,聆听老百姓本分要求。

    从可口可乐的中国设计,对其本土化的得意吹捧,而国内众多制造商,举着本土化的旗帜,能否摆脱国外技术的跟随,从本土客户价值为立足点,以本土人文为内涵,设计出中国客户认同的农机产品。我们需要吸收洋品牌的前沿技术,但我们更需要倾听自己老百姓的心声。在中国制造到中国设计的路途上,寻找适合中国的元素,建立自己的行业理解,让国人自豪,骄傲用上自己的民族自主品牌。

   路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!我们在求索中,建立民族品牌丰碑,在求索中镌刻炎黄子孙自强的心声。

6.国内制造商缺乏专业、职业的管理团队。

    曾士强老师的《中国式管理》,《职场进化论》,对中国传统管理的剖析,传统的人事杠杆,对企业经营的调节,完善的控制体系,驾驭企业的列车,在经济轨道上的运行。传统的继承、影响。对人力资资源理论与西方产生很大的偏差。传统的背后,以人治司,深植于经营理念。在改革开放初期,的确对企业创业的迅速崛起,有着很大的推动作用。

   今天的市场逐步开放,改革开发的至今30余年,民营企业的标志,也仅仅海尔和联想。职业经理人与家族企业的理念碰撞,以人治司与以法治司的碰撞、传统管理与现代企业制度的碰撞。除了对沃尔玛、肯德基、麦当劳的团队效率感叹外,能否反思出中国企业是否需要职业管理团队,是否需要更多的#型人才建立现代企业框架,是否需要他们建立具有现代制度的现代企业。

   姜汝祥老师的《中国为什么30年出不了世界级企业家》,我个人认为对中国企业的差距分析的比较精辟:
   
       六大差距:中国企业未臻卓越

       在全球经济一体化的今天,中国企业真正的挑战在于“国际化规则与世界级水平的运营”,因为中国企业,即便是优秀如海尔、联想、华为等,与世界卓越企业存在的差距是整体性的、全方位的。

●战略差距:权谋vs制度

        中国企业多以“权威谋略”为战略出发点,而世界级公司则以制度和文化为战略出发点。 到目前为止,中国绝大多数优秀企业家都是在计划与市场“双轨制”下产生的。在“市场”环境中,他们懂得了“国营厂长”不懂的竞争谋略,但“计划”余味下,却需要他们懂“政治”,甚至部分者会成为以“权威谋略”为中心的市场政治家。

●绩效差距:短视vs长远

       中国企业大多管理员工的现在,世界级公司管理员工的未来。世界级企业的绩效管理,是通过投资员工的未来,从而获得公司的未来。但中国不少企业只注重短期效果,注重人的短期业绩而不太注重能力的发展。

●文化差距:工具vs信仰

       中国企业用业绩凝聚员工,世界级公司用文化凝聚员工。不少中国企业的远景往往成为企业家个人的鸿图伟业,是实现企业家个人野心的工具和附属品,而不是全体员工的共同追求。在相当一些中国企业中,核心价值观只是手段而已。一些企业家常常把“以人为本”、“消费者是上帝”一类感人肺腑的话挂在嘴边,而一旦利益当前,一切仁义道德就靠边站。

●管控差距:能人vs流程

       中国企业用能人管理控制公司,世界级公司用流程管理控制公司。中国企业对公司的控制大多是由人来完成,而不是通过制度与流程系统完成的。这样必然产生诸侯经济。这种管控方式在短期内可以在量上获得扩张,但不能获得质的提升,虽然金玉在其外,但败絮却早匿其中。当年三株的失败,诸侯经济就是很大一个原因

●营销差距:利用vs敬畏

      中国企业利用消费者的幼稚,世界级公司促进消费者的成熟。要想真正把握消费者,就得怀着一颗敬畏之心,像追求真理一样,不断地了解他们,琢磨他们。但中国众多企业在骨子里对消费者是没有敬畏的,他们认为可以用计谋搞定消费者,所以用夸大其辞的广告,用费尽心机的“承诺”去讨好消费者,获得增长。从多年前一些保健品包治百病或危言恐吓的广告,到后来的香武仕、欧典炮制虚假洋品牌,无不体现了中国企业的营销差距。

●领导力差距:聪明人vs认真事

      中国企业强调做聪明人,世界级公司强调做认真事。不少中国企业家的骨子里有很深的帝王情结,有很强的支配欲,喜欢研究“驭人之术”,喜欢“好为人师”,“领导”在他们心中就是“驾驭”的意思,结果企业就演化成了权谋组织。世界级公司强调的是以原则为中心的领导,强调的是权力和义务对等之上的合作。

   针对这六项差距的形成,我们国内农机制造商,是否清醒意识到,面对的不是制造业的萧条,而是市场随处是机遇。我们以自己的管理能务,以自己的内力,是否能把握机遇,是否能对机遇背后的陷阱能正确的取舍,是否能跳起自己的登顶之舞,自己能走多远,
    请不要对宏观的客观环境扼腕捶胸,也不要为世界500强的辉煌卓越感叹不已,我们需要的从自我的角度,励精图治,从主观上反求诸己,在农机产业深陷苦局的客观环境中,走出自我图强之路。

    **后,用富来威老吴推荐的《卓有成效的管理者》里的一句书评结束本文:
    心智决定视野,视野决定格局,格局决定命运,命运决定未来。——詹文明
    
     詹文明:

德鲁克管理资深权威,德鲁克管理研究中心及远流管理咨询公司大中华地区首席顾问

 
                                                                                        文/rich     2008.9.27    夜22:10

发表于 @ 2008年09月27日 22:18:00 |点击数(

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