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2011年02月24日

柴油机“三阻”的排除

柴油机不能稳定工作的主要原因之一在于供油异常，即油路发生阻塞，包括ldquo气阻rdquo、 ldquo水阻rdquo和ldquo物阻rdquo，合称为ldquo三阻rdquo。判断柴油机是否发生ldquo三阻rdquo的最好方法是从喷油泵处拆开全部高压油管，2人合作，1人启动柴油机使喷油泵运转，另1人观察喷油泵出油阀处的出油情况。若冒出大量气泡判……阅读全文>

创建于 @ 2011年02月24日 16:10:00|评论(0)|收藏

2011年01月18日

涡轮增压器

涡轮增压器是现代增压发动机的关键部件。它利用发动机排气能量的动力，吹动涡轮，带动共轴的压气机轮一起高速旋转，压气机将新鲜空气压缩后，供给发动机工作，从而使发动机功率大幅度提高，油耗率下降，噪声和排污减少，有效改善发动机的动力、经济和环保性能。 涡轮增压器是高效、节能、环保高科技产品，它与发动机配……阅读全文>

创建于 @ 2011年01月18日 11:19:00|评论(0)|收藏

2010年12月09日

2010年12月02日

柴油机燃油供给系的功用是什么

柴油机燃油供给系的功用是：定时将一定数量的柴油加压雾化喷入气缸中，使其与空气迅速混合和燃烧。立式195型柴油机燃油供给系由燃油箱、燃油滤清器、喷油泵及喷油器等组成。其中，喷油泵和喷油器是燃油供给系的主要部件，它们决定了燃油供给系的性能。柴油在其自身重量的作用下，从油箱经柴油滤芯，滤去较大的机械杂质……阅读全文>

创建于 @ 2010年12月02日 11:12:00|评论(2)|收藏

2010年11月02日

柴油发动机培训资料

柴油机喷油技术的发展 柴油机喷油技术经历了传统的纯机械操纵式喷油和现代的电控操纵式喷油这两个发展阶段。而现代电控喷油技术的崛起，则应归功于计算机技术和传感检测技术的迅猛发展。目前电控喷油技术已从初期的位置控制型发展到时间控制型。现代电控喷油技术实现的手段主要有电控泵喷嘴、电控单体泵以及电控共轨系……阅读全文>

创建于 @ 2010年11月02日 15:34:00|评论(0)|收藏

2010年10月01日

清除活塞上的积炭的方法：

清除活塞上的积炭首先用煤油或轻柴油浸湿积炭，待积炭松软后再用刮刀或锯条刮除。若不将活塞从气缸内取出，必须将活塞推至上止点时再刮除。为防止刮下来的积炭掉进活塞与气缸壁之间，可用黄油将其缝隙封闭，清除完积炭后，再用干净的棉纱蘸汽油擦净刮下来的炭渣和封闭用黄油。取下活塞清理时，也要将活塞环槽内的积炭清……阅读全文>

创建于 @ 2010年10月01日 21:20:00|评论(0)|收藏

2010年09月10日

柴油机燃油系几个易出故障部位的检查方法

1.判断低压油路的进气部位 当低压油路中有空气时，拧松喷油泵放气螺钉，用手油泵持续泵油，如果气泡能排尽，说明是输油泵出油口到喷油泵之间有进气处。如果无油排出或油中气泡始终排不尽，说明油箱到输油泵进油口接头，单独地另接一根油管，插入油桶中再用手油泵泵油，如果油路中气泡能排尽，说明以上判断正确。至于具……阅读全文>

创建于 @ 2010年09月10日 13:34:00|评论(0)|收藏

2010年07月08日

2010年07月08日

柴油机故障的判别方法

故障判断的一般步骤 1.弄清故障现象 1在故障发生之前出现过哪些症状 2在这之前进行过哪些修理和保养工作 3以前是否出现过类似故障 判断故障发生部位 异常声响判断法。用一根细长的金属棒或长螺丝刀，将尖端触到被检查部位表面，另一端贴近耳旁，可较清晰地监听到异常声响产生的部位、声响大小和性质。不同部位所发出的……阅读全文>

创建于 @ 2010年07月08日 20:10:00|评论(0)|收藏

2010年07月08日

柴油机综合性故障的诊断

概序1.传统的故障诊断法 传统的故障诊断法，是人工凭经验诊断法，随着科学技术的发展，发展了以仪器设备进行故障诊断和性能测试为主的单项检测技术，如：烟度计、噪声仪，并出现了检测自动化，数据处理自动化，检测结果直接打印的现代化综合检测技术，准确性及效率极高，但是，需投资仪器设备，次方法试验室用的比较多……阅读全文>

创建于 @ 2010年07月08日 20:06:00|评论(0)|收藏